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2026年1月1日，全國統一的《海事監管領域信用管理規定（試行）》已正式施行，小舟特此梳理新政核心內容與實操指引。
一、新政覆蓋誰？
全鏈條主體納入管理
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航運產業鏈的市場主體及從業人員，均已納入信用管理體系：船舶及其所有人、經營人、管理人，船員，船舶載運危險貨物申報人員和集裝箱裝箱現場檢查人員，船員服務、培訓、體檢機構，港口經營人，水上水下施工單位，代理機構等有關市場主體和從業人員。
二、信用如何評？
五級評級，全國通用
守信信息主要包括表彰、獎勵等反映信用主體守信的信息,失信信息主要包括弄虛作假、違反承諾、行政處罰等反映信用主體失信的信息。
五級信用分級：從高到低依次為良好守信、一般守信、輕微失信、一般失信、嚴重失信，不同等級對應差異化管理措施。
三類管理名單：通過交通運輸部海事局官方網站向社會公布“良好守信名單”“一般失信名單”“嚴重失信名單”，實現全國通用。
有效期規定：良好守信最長保留2年，一般失信有效期6個月，嚴重失信有效期2年，有效期內信用狀況實時更新。
三、有何影響？
守信激勵、失信懲戒
守信主體：多重便利直達快享
對良好守信的信用主體,可以采取一系列激勵措施，如：
海事政務辦理綠色通道，實行容缺受理、并聯辦理，大幅縮短辦結時限；
船舶監管差異化對待，降低安檢、檢查頻次，在交通流組織中優先安排錨位、靠離泊；
聯合金融、港口等部門享受疊加福利，包括信貸利率優惠、港口作業優先服務等，讓信用有可能轉化為“真金白銀”；
法律、法規或者黨中央、國務院政策文件規定的其他激勵措施或聯合激勵機制確定的其他便利措施。
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失信主體：監管約束精準發力
對失信主體采取的主要懲戒措施有：
一般失信主體將被列為重點監管對象，顯著提高檢查頻次，強化日常監管；
嚴重失信主體的船舶“到港必查”，不享有海事政務便利舉措；
聯合金融、市場監管等多部門實施聯合懲戒，在信貸融資、業務合作等方面受到限制；
法律、法規和黨中央、國務院政策文件規定或聯合監管機制確定的其他措施。
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四、失信能修復嗎？
“跌倒”可重啟
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失信主體滿足以下條件的，可申請信用修復：
糾正失信行為;
履行相關義務并作出信用承諾;
被評價為一般失信信息滿三個月,或被評價為嚴重失信信息滿一年;
公布有效期內無新的一般、嚴重失信信息;
無法律、法規、規章或者黨中央、國務院政策文件明確規定不得修復的其他情形。
五、信用查詢不迷路！
三大渠道輕松查詢
想知道自己的海事信用等級？擔心錯過信用評價通知？別著急，以下三個官方渠道幫你快速掌握信用動態，做到心中有數～
中國海事局官網：登錄后在信用專欄，查詢全國范圍內公布的良好守信、一般失信、嚴重失信名單。
省級海事管理機構通知：獲評上述三類名單的主體，將收到省級海事管理機構的及時告知。
海事通APP：登錄并完成身份核驗，隨時隨地查詢個人或單位信用評價結果。
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新規的實施將進一步規范海事監管秩序，優化港航營商環境。
為幫助大家更好適應新規要求，舟山海事局將持續推進信用聯合激勵懲戒，讓守信者一路暢通、失信者寸步難行。
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